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8月29日上午，随着总指挥下达“船舶下水”指令、船东现场办公室经理刘建启动下水按钮，长宏国际为上井物流建造的2500箱集装箱系列船第6艘船（CHB2021）在3#斜船台顺利下水。SMT公司监理团队、英国劳氏船级社代表、公司高层及员工代表共同见证了这一时刻。

本船是长宏国际在斜船台完成下水的第二艘船，该船充分借鉴了首制船建造的成功经验，优化总组、搭载建造方案，不仅保证了总组吊装作业的科学性、合理性，还保证了船台合拢周期。

建造过程中，项目组合理安排报验计划，克服夏季高温多雨的不利影响，制定了周密详尽的斜船台下水方案；在船东、船检及服务商的全力配合下，各部门又紧密合作，确保下水节点顺利完成。

2500箱集装箱船总计8艘，已提前完工交付船东5艘，根据公司年度计划，该项目下半年还要完成2船下水、2船交付的重大节点。

此船型由中集设计研究院开发设计，作为新一代“曼谷最大型”集装箱船，它相比传统的曼谷型集装箱船，具有载重量大、载箱数多、油耗低、节能环保等特点。船总长171.95米，型宽32.2米，型深16.7米，设计航速18节，入级英国劳氏船级社。

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