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北京奔驰今天宣布，旗下纯电动EQE SUV将于5月27日正式上市，相比EQC SUV那台油改电产品，这辆EQE SUV是基于奔驰EVA纯电动平台打造的正统电动SUV作品。网上常有人说，只要BBA一发力新能源，新势力就会被打趴下，那么看到这辆EQE SUV，你觉得它能打趴哪家新能源汽车品牌呢？

至少在设计，从大家的反馈来看都不认同这台EQE SUV的设计，其实奔驰EQ系列目前已经推出几款车型了，但这套家族式设计至今没能得到大家的正向反馈，大部分人还是认为EQ系列的家族式前脸缺少了奔驰车型以往的优雅感，当然，也包括我自己。

车身的部分也找不到奔驰SUV的优雅或者霸气，溜背的车身带来的驼背效果，甚至还感受到了一丝猥琐，整台车的设计我认为确实有点抽象，更是被新势力给比下去了，理想的L9、蔚来的ES8、小鹏的G9等等……尽管这些车型一直伴随着一些负面的声音，但你确实不能否认这几个品牌的旗舰车型，设计都比这台EQE SUV好看。

尺寸方面，北京奔驰EQE SUV的长宽高分别为4880/2032/1679mm，轴距为3030mm。

内饰同样延续了家族式设计，新S级、新E级以及电动的EQ系列都用了这套内饰，其实这套内饰设计大部分人也认为不如上一代内饰设计，但或许看多了也就看顺眼了，这套内饰至少不会有外观那么突兀。

动力方面，EQE SUV采用400V架构，电池容量为90.6kWh，分别提供三种动力版本，其中：

350+为后驱单电机，最大功率为215kW（约292匹马力），峰值扭矩为565牛·米，WLTP最大续航为590km；

350 4MATIC增加了前电机，电机总功率不变，峰值扭矩提升至765牛·米，WLTP最大续航为558km；

500 4MATIC车型的最大功率为300kW（约408匹马力），峰值扭矩为858牛·米，WLTP最大续航为547km。

当然，尽管目前EQE SUV的设计负面舆论较多，但对很多人来说，车头上的三叉星Logo就能做到“胜却人间无数”。对于这些用户，他们并不那么在意性能和设计的部分，反而更需要豪华品牌的对其社会地位的提升效果，这也是当前自主品牌的一大弱势，传统品牌培养出用户的传统思维，一时之间确实很难打破。

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