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近日，浙江智慧普华融资租赁有限公司获得交易商协会关于智行项目10亿储架的《接受注册通知书》。8月21日，完成该储架首期发行，项目规模3.54亿元，债项评级AAA。本次项目为国内债券市场首单以摩托车为底层资产的资产证券化项目。

摩托车行业是中国消费市场的重要组成部分，智慧普华抓住市场机遇，于2021年正式开展摩托车融资租赁服务。业务发展初期主要与吉利旗下的钱江摩托主机厂合作开展，以吉利旗下本品牌摩托车租赁业务为展业起点，在夯实本品牌摩托车租赁的基础上，不断吸取行业内外经验，陆续拓展外品牌业务。目前公司摩托车租赁业务已覆盖全国，以融资租赁售后回租的形式为用户提供摩托车融资解决方案。智慧普华以其成熟的业务模式、丰富的产品矩阵、多样的营销方案、高速的流程效率持续服务于摩托车消费者及主机厂，截止2023年6月，摩托车租赁资产累计投放近9亿元，合同量累计突破3万单。

此次项目圆满完成，得益于吉利控股集团的大力支持及投资人对智慧普华的高度认可，也标志着公司在积极拓展融资渠道方面迈出新的步伐，是公司优化融资结构，盘活优质资产的重要举措。

作为市场首单摩托车资产证券化产品，希望有助于吸引更多的资金流入摩托车行业，推动其进一步发展壮大。同时智慧普华也将持续致力于推动摩托车资产证券化产品在市场上的广泛应用，为投资者和摩托车企业创造共赢的机会，为金融市场注入新的活力。

钱江摩托确实曾经辉煌过，包括收购贝纳利等等。但后来公司开始迷失，2014、2015年连续两年亏损，濒临被退市，于是引入了吉利的战略投资。当时钱江摩托“招夫”条件非常苛刻，几乎是为同为浙江企业的吉利量身打造的。

吉利也不是负众望，一步步带领钱江摩托走出泥潭。和海马汽车差不多，之前钱江摩托业务杂乱，都是企业顺风时候盲目进行多元化转型的产物。吉利到来之后，开始对逐步剥离钱江摩托的非主营业务。钱江摩托逐步剖离工业机器人业务、新能源电机业务、三轮车业务，压缩了房地产开发业务、对外投资业务等等。同时吉利汽车也利用自己海外渠道的优势，让钱江摩托把重心放到了出口上。经过吉利的修正，专注摩托车业务之后的第二年，钱江摩托的主业两轮摩托车和国外营收就实现了大幅增长，分别同比增加 40.18%和46.91%，摘掉了ST，并且连年盈利一直到今天。

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